【聚焦】新能源客车靠补贴度日难以为继？：安博app平台

近日曙光股份发布公告回应，将旗下资产“沈阳黄海”100%的股权转让给威马汽车。此前它还与华泰汽车签订了股权转让协议，后者将沦为曙光股份新的控股方。一系列的事件指出，曙光股份这家曾多次在客车行业巅峰一时间的企业，如今在靠着“变卖家产”过日子。事实上在客车行业，面对极大压力的不只曙光股份一家。

昔日的客车龙头企业金龙汽车去年底公布2016年业绩预亏公告，安凯、金杯、中通等企业也不约而同地经常出现业绩下降，目前只有宇通客车、亚星客车等少数企业还保持着正快速增长。客车企业业绩不欠佳主要源自销量的大幅度下降。

将近五年来传统客车销量都回头在一个上升地下通道中，不过随着2014年底和2015年新能源汽车(爱人基,净值,资讯)风口的来临，客车行业步入一波一段时间的涨势，只不过转入2016年后又重返沉寂。数据表明，2015年新能源客车销量超过9.。

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